اگر ریویٹ گن کو بند نہیں کیا جاسکتا ہے تو اسے کیسے ٹھیک کیا جائے - مکمل پریشانی شوٹنگ گائیڈ

Arivet بندوقجو کہ rivets کو عام طور پر کلیمپ نہیں کر سکتا آپ کے riveting کے کام کو سست کر دے گا۔ یہ مسئلہ دستی، الیکٹرک اور نیومیٹک ریوٹ گنوں پر طویل عرصے تک استعمال کے بعد اکثر ہوتا ہے۔

اس گائیڈ میں، ہم تمام ممکنہ وجوہات کی فہرست بنائیں گے اور عملی مرحلہ وار مرمت کا اشتراک کریں گے۔ آپ پیشہ ورانہ مرمت کے لیے ٹول بھیجے بغیر خود ہی rivet gun کے کلیمپنگ کے مسائل حل کر سکتے ہیں۔

 

 

1. عام وجوہات کیوں کہ ایک Rivet بندوق Rivets کو کلیمپ کرنے میں ناکام ہوجاتی ہے۔

مرمت سے پہلے، بنیادی وجہ معلوم کرنے سے آپ کا کافی وقت بچ سکتا ہے۔ زیادہ تر کلیمپنگ کی ناکامیاں درج ذیل 5 حالات سے آتی ہیں۔

1.1 مٹی، دھاتی چپس اور ملبہ کلیمپ جبڑوں کو روکتا ہے۔

riveting کے دوران، دھاتی شیونگ، دھول اور چھوٹے سکریپ کلیمپ جبڑوں کے اندر جمع ہو جائیں گے. یہ غیر ملکی اشیاء جبڑوں کو مضبوطی سے بند ہونے سے روکتی ہیں، اس لیے ریوٹ کو مضبوطی سے نہیں پکڑا جا سکتا۔ یہ حل کرنے کا سب سے عام اور آسان مسئلہ ہے۔

1.2 پہنا ہوا یا خراب کلیمپ جبڑے

کلیمپ جبڑے rivets کو پکڑنے کا بنیادی حصہ ہیں۔ ہزاروں بار استعمال کے بعد، جبڑوں کی دانتوں کی سطح ہموار، شگاف یا خراب ہو جائے گی۔ رگڑ تیزی سے گرتا ہے، جس کے نتیجے میں rivets کو کھینچتے وقت پھسل جاتا ہے۔

1.3 ڈھیلا سکرو اور ڈھیلا ہیڈ اسمبلی

کام کے دوران مسلسل کمپن بندوق کے سر پر فکسنگ پیچ کو ڈھیلا کر دے گا۔ ایک بار جب ہیڈ اسمبلی ڈھیلی ہوجاتی ہے، کلیمپ کے جبڑے سیدھ میں نہیں آسکتے اور مکمل طور پر بند نہیں ہوسکتے، جس کے نتیجے میں کلیمپنگ کی کارکردگی خراب ہوجاتی ہے۔

1.4 کمزور یا ٹوٹا ہوا اندرونی موسم بہار

اندرونی چشمہ جبڑوں کے لیے کلیمپنگ فورس فراہم کرتا ہے۔ اگر اسپرنگ لچک کھو دیتا ہے، بگڑ جاتا ہے یا ٹوٹ جاتا ہے، تو جبڑے دوبارہ سیٹ نہیں ہوں گے اور مضبوطی سے بند ہوں گے۔ rivet بندوق چلاتے وقت آپ کو قوت کی واضح کمی محسوس ہوگی۔

1.5 پاور/پریشر کے مسائل (الیکٹرک اور نیومیٹک ریویٹ گنز)

الیکٹرک ریوٹ گنوں کے لیے، ناکافی بیٹری پاور یا خراب ٹرانسمیشن گیئرز کلیمپنگ فورس کو کم کر دیں گے۔ نیومیٹک ماڈلز کے لیے، ہوا کا کم دباؤ، ہوا کا رساو یا مسدود ہوا کے پائپ جبڑے کو عام طور پر کام کرنے سے قاصر کر دیں گے۔

2. Rivet گن کی مرمت سے پہلے کی تیاری

چوٹ یا ثانوی نقصان سے بچنے کے لیے آسان ٹولز تیار کریں اور حفاظتی اصولوں پر عمل کریں۔

2.1 ٹولز جو آپ کو دیکھ بھال کے لیے درکار ہیں۔

آپ کو صرف روزانہ ہینڈ ٹولز کی ضرورت ہے: سکریو ڈرایور، ہیکس کی، چھوٹا برش، کمپریسڈ ایئر کین، باریک سینڈ پیپر اور چکنا کرنے والا تیل۔ متبادل حصوں کے لیے، اپنے rivet گن کے ماڈل کے مطابق نئے کلیمپ جبڑے یا چشمے تیار کریں۔

2.2 بے ترکیبی اور مرمت کے دوران حفاظتی نکات

سب سے پہلے، بجلی کاٹ دیں یا ہوا کا منبع مکمل طور پر منقطع کریں۔ دھات کے تیز حصوں سے خروںچ سے بچنے کے لیے دستانے پہنیں۔ نقصان سے بچنے کے لیے چھوٹے پیچ اور لوازمات کو صاف کنٹینر میں رکھیں۔

3. ریویٹ گن کو ٹھیک کرنے کے لیے مرحلہ وار حل کلیمپنگ کے مسائل

اپنی rivet بندوق کی مرمت کے لیے سادہ سے پیچیدہ تک کے آرڈر پر عمل کریں۔

3.1 کلیمپ جبڑوں سے ملبہ صاف کریں (پہلا کوئیک فکس)

1. rivet بندوق کے سر کو کھولیں اور کلیمپ کے جبڑوں کو بے نقاب کریں۔

2. تمام دھاتی چپس اور دھول کو اڑانے کے لیے ایک چھوٹا برش یا کمپریسڈ ہوا استعمال کریں۔

3. جبڑے کی سطح کو صاف کپڑے سے صاف کریں۔

4. rivet بندوق کی جانچ. زیادہ تر روشنی کو مسدود کرنے کے معاملات میں، کلیمپنگ فنکشن فوری طور پر ٹھیک ہو جائے گا۔

3.2 ڈھیلے پیچ اور سر کے اجزاء کو سخت کریں۔

1. بندوق کے سر اور بیرونی کور پر تمام فکسنگ سکرو تلاش کریں۔

2. تمام ڈھیلے پیچ کو گھڑی کی سمت میں سخت کرنے کے لیے مماثل اسکریو ڈرایور یا ہیکس کلید کا استعمال کریں۔

3. چیک کریں کہ آیا حرکت کرتے وقت بندوق کا سر ہلتا ​​ہے۔ اگر ہلنا نہیں ہے تو، اسمبلی مستحکم ہے.

3.3 کمزور اندرونی بہار کو ایڈجسٹ یا تبدیل کریں۔

1. بیرونی کور کو الگ کریں اور پرانے چشمے کو باہر نکالیں۔

2. اگر موسم بہار صرف ڈھیلا ہے، لچک کو بحال کرنے کے لئے اس کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں.

3. اگر اسپرنگ خراب یا ٹوٹ گیا ہے، تو اسے اسی سائز کے نئے اسپرنگ سے بدل دیں۔

4. کلیمپنگ فورس کو دوبارہ انسٹال اور ٹیسٹ کریں۔

3.4 پہنے ہوئے کلیمپ جبڑوں کی مرمت یا تبدیلی

1. اگر جبڑے کی سطح قدرے پہنی ہوئی ہے تو دانتوں کی سطح کو پالش کرنے کے لیے باریک سینڈ پیپر کا استعمال کریں تاکہ رگڑ کو بڑھا سکے۔

2. شدید طور پر پہنے ہوئے، پھٹے ہوئے یا بگڑے ہوئے جبڑوں کے لیے، اصل مماثل کلیمپ جبڑوں سے براہ راست تبدیل کریں۔

3. نئے جبڑے لگائیں اور یقینی بنائیں کہ وہ بغیر جیمنگ کے لچکدار طریقے سے کھل اور بند ہو سکتے ہیں۔

3.5 نیومیٹک/الیکٹرک ریویٹ گنز کے لیے پریشر اور پاور کے مسائل کو ٹھیک کریں۔

• · الیکٹرک rivet بندوق: پہلے بیٹری کو مکمل چارج کریں۔ اگر مسئلہ باقی رہتا ہے تو، اندرونی ٹرانسمیشن گیئرز کو چیک کریں اور چکنا کریں۔ خراب شدہ گیئرز کو وقت پر تبدیل کریں۔
• · نیومیٹک rivet بندوق: ہوا کا دباؤ 0.5-0.7 MPa کے درمیان رکھیں۔ ہوا کے رساو کے لیے ایئر پائپ اور کنیکٹر چیک کریں، اور بلاک شدہ ایئر چینلز کو صاف کریں۔

4. Rivet گن کی قسم کی طرف سے خرابیوں کا سراغ لگانا

مختلف قسم کی rivet بندوقوں میں ٹارگٹ حل ہوتے ہیں۔

4.1 درست کریں دستی ریویٹ گن کلیمپ نہیں کر سکتی

دستی rivet بندوقیں زیادہ تر گندگی، ڈھیلے پیچ یا موسم بہار کی تھکاوٹ کی وجہ سے ناکام ہوجاتی ہیں۔ صفائی، پیچ کو سخت کرنے اور اسپرنگ کو تبدیل کرنے پر توجہ دیں۔ کوئی پیچیدہ سرکٹ یا ایئر سسٹم کی بحالی کی ضرورت نہیں ہے۔

4.2 الیکٹرک ریویٹ گن کلیمپنگ کی ناکامی کو حل کریں۔

جبڑوں اور چشموں کے علاوہ، بیٹری کی صحت اور اندرونی گیئر سیٹ پر زیادہ توجہ دیں۔ طویل مدتی اوور ڈسچارج بیٹری کو نقصان پہنچائے گا اور ناکافی آؤٹ پٹ فورس کا سبب بنے گا۔

4.3 نیومیٹک ریویٹ گن کو گرفت میں نہ لانے والی ریوٹس کی مرمت کریں۔

ہوا کا دباؤ اور ہوا کی تنگی کلید ہیں۔ ہمیشہ معیاری کام کرنے والے ہوا کے دباؤ کو برقرار رکھیں، اور ہوا کے اخراج کو روکنے کے لیے ایئر والو اور سگ ماہی کی انگوٹھیوں کو باقاعدگی سے برقرار رکھیں۔

5. کلیمپنگ کے مسائل سے بچنے کے لیے روزانہ کی دیکھ بھال

اچھی روزانہ دیکھ بھال سروس کی زندگی کو بہت بڑھا سکتی ہے اور ناکامیوں کو کم کر سکتی ہے۔

5.1 ہر استعمال کے بعد باقاعدہ صفائی

کام کے فوراً بعد بندوق کے سر اور جبڑے کے اندر دھات کے سکریپ کو صاف کریں۔ ملبہ کو زیادہ دیر تک جمع نہ ہونے دیں۔

5.2 حرکت پذیر حصوں کو صحیح طریقے سے چکنا کریں۔

جبڑوں، چشموں اور حرکت پذیر حصوں میں ہر 1-2 ہفتے بعد تھوڑی مقدار میں چکنا کرنے والا تیل ڈالیں۔ یہ آپریشن کو ہموار رکھتا ہے اور لباس کو کم کرتا ہے۔

5.3 Rivet گن کی تفصیلات کے ساتھ Rivet کے سائز کو میچ کریں۔

بڑے یا کم سائز کے rivets استعمال نہ کریں. مماثل سائز نہ صرف کلیمپنگ کی ناکامی کا سبب بنے گا بلکہ جبڑے کے لباس کو بھی تیز کرے گا۔

6. جب آپ کو پوری Rivet گن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو۔

اگر آپ نے جبڑے، اسپرنگس کو تبدیل کیا ہے اور پاور/ایئر سسٹم کی کئی بار مرمت کی ہے، لیکن ریویٹ گن اب بھی عام طور پر کلیمپ نہیں کر سکتی، یا مین باڈی شدید طور پر بگڑی ہوئی اور ٹوٹی ہوئی ہے، تو ایک نئی پروفیشنل ریوٹ گن خریدنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ ناقص ٹول کا استعمال جاری رکھنا کام کے معیار اور حفاظت کو متاثر کرے گا۔